除了聯(lián)網(wǎng)汽車(chē) 物聯(lián)網(wǎng)還將在哪些方面支持交通行業(yè)

2017-04-26 15:13:34分類(lèi):行業(yè)資訊4986

       整個(gè)運輸行業(yè)正在經(jīng)歷一輪數字化革命。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正從車(chē)輛、家居乃至整個(gè)城市層面給我們的日常生活帶來(lái)巨大影響。與此同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)下也在重塑整個(gè)交通行業(yè)。即從汽車(chē)到船只,甚至顛覆我們?yōu)槠涮峁┍kU服務(wù)的核心思維模式。

       以商業(yè)運輸行業(yè)為例。雖然與汽車(chē)討論的重點(diǎn)往往集中在私家車(chē)層面,但商用車(chē)領(lǐng)域將迎來(lái)同樣甚至更為重大的轉變。物聯(lián)網(wǎng)功能允許商業(yè)車(chē)隊及艦隊間相互對接并控制整體系統,從而為駕駛人員提供更多數據并深入了解其載具的當前狀態(tài)。

       智能駕駛

       聯(lián)網(wǎng)解決方案可幫助我們監控車(chē)輛的安全性水平,通過(guò)監控車(chē)輛使用方式以控制成本、提升運輸效率并為客戶(hù)提供更具針對性的服務(wù),同時(shí)強化司機與其它車(chē)輛乃至基礎設施間的互動(dòng)方式。

       運輸隊伍的自動(dòng)化

       以數字通信技術(shù)(簡(jiǎn)稱(chēng)DCT)公司為例,這家全球遠程信息處理供應商進(jìn)一步改善生產(chǎn)力數據分析及其面向集成商與制造商的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)解決方案。借助物聯(lián)網(wǎng)功能,DCT方面能夠為全球管理體系中的聯(lián)網(wǎng)數據服務(wù)提供一站式支持,進(jìn)而實(shí)現運輸隊伍的自動(dòng)化能力。DCT將設備與多套安全性集中式網(wǎng)關(guān)加以集成,旨在幫助客戶(hù)簡(jiǎn)化部署、物流、管理操作與設備診斷等工作。借助具備可操作性的智能與邊緣計算機制,同時(shí)配合聯(lián)網(wǎng)設備收集到的實(shí)時(shí)數據,DCT公司能夠幫助車(chē)隊管理者做出更為明智的決策,最終幫助車(chē)隊提升資源利用率。

       聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)

       除了載具之外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還有助于強化交通基礎設施生態(tài)系統中的各獨立元素,包括交通燈以及停車(chē)場(chǎng)。目前聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)在全球范圍內引發(fā)高度關(guān)注。除了可幫助駕駛者提前獲取與停車(chē)位相關(guān)的信息,還可以因此減少擁堵并降低碳排放。

       船舶自身智能管理

       除了陸路運輸之外,海洋船舶運輸同樣能夠受益于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。作為一家國際海事電子廠(chǎng)商,Navico公司在其GoFree產(chǎn)品套件中即提供物聯(lián)網(wǎng)功能。GoFree Track是一套極具成本效益的硬件系統,使得船隊經(jīng)理、技術(shù)人員以及當前船只能夠實(shí)時(shí)監控并傳輸自身相關(guān)信息,包括發(fā)動(dòng)機運轉小時(shí)數、電池狀態(tài)以及油壓等等。

       通過(guò)追蹤這些艦載功能,船員們能夠實(shí)時(shí)訪(fǎng)問(wèn)與潛在機械問(wèn)題或者待維修區域相關(guān)的細節信息。

       舉例來(lái)說(shuō),GoFree產(chǎn)品能夠監控艙底水位并進(jìn)行報警,幫助船員了解船只是否已經(jīng)進(jìn)水并快速作了反應。GoFree Track產(chǎn)品將信息傳輸至GoFree船只監控系統,使得船員能夠更好地訪(fǎng)問(wèn)并控制船只。物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將持續對海洋工業(yè)產(chǎn)生重大影響,最終確保從客船到貨船的各類(lèi)船舶擁有較以往更為安全且高效的運作狀態(tài)。

       保險定制化

       除了為各類(lèi)載具制造商帶來(lái)收益外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還為保險公司帶來(lái)了新的業(yè)務(wù)發(fā)展機遇。物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)開(kāi)辟了基于使用方式制定保險服務(wù)(簡(jiǎn)稱(chēng)UBI)的可能性,此類(lèi)保險將利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從車(chē)載服務(wù)中獲取各類(lèi)詳細數據。

       憑借UBI,保險公司可以根據司機的駕駛行為或者里程數設置及調整保費,而不再單純依靠索賠記錄或者人口統計數據,這將最終為我們帶來(lái)更多更具定制化特色的產(chǎn)品與服務(wù)。這種模式將有助于提升車(chē)輛的安全性,因為保險將根據其駕駛習慣進(jìn)行制定,駕駛者們將意識到他們的一切駕駛活動(dòng)皆處于監控當中,駕駛行為將會(huì )變得更為謹慎。如此一來(lái),將很大程度降低交通事故發(fā)生率。

       另外,聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能夠幫助保險公司更輕松地追蹤并尋回被盜車(chē)輛。

       這種通過(guò)可依賴(lài)服務(wù)供應商實(shí)現的全球聯(lián)網(wǎng)能力對于駕駛員、車(chē)隊經(jīng)理以及運營(yíng)商而言非常重要。供應商可為車(chē)輛制造商及運輸部門(mén)提供端到端解決方案,其中涵蓋從硬件到遠程信息處理基礎設施再到服務(wù)運營(yíng)的全部方案組件,并在整個(gè)流程當中貫徹性地實(shí)現物聯(lián)網(wǎng)功能。

       隨著(zhù)我們逐步邁入新的交通運輸時(shí)代,物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將成為解決各類(lèi)挑戰的領(lǐng)先解決方案之一,并將超越聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)為整個(gè)運輸行業(yè)開(kāi)辟幾乎無(wú)限的發(fā)展可能性。

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